北向资金净买入23亿,目前位置看只要北向不出现大幅流出,都没有什么问题;
因为北向并不是流入高位的板块题材,而是流入的低位低估值方向。
指数跌的超预期了,不便解读的消息只是催化剂,而真正的原因是高位的大成交的赛道股出现了较大的亏钱效应,对盘面影响较大
其中影响较大的就是新能源汽车方向,核心就是湖北宜化为主的磷化工,也是近期赛道股反弹的阵眼。
昨天文章有提醒整个方向有不好现像,再加上昨天有消息特斯拉和赣锋锂业签订氢氧化锂的长单,这个订单的签订有资金解读为催化三元电池,对磷酸铁锂逻辑有一定影响,有人卖加上量化资金的推波,直接砸至跌停,
光伏板块昨天分化,今天继续分化,硅料板块继续下杀,而昨天炸板的晶澳科技大长腿修复,天合光能也没有太大亏钱效应,爱旭股份一度涨停突破前高。
储能方面,松芝股份、中天科技继续一字,英维克分歧杀跌后尾盘再被拉起。
虽然这些方向今天是市场上的主跌方向,但未来还是主要关注这些方向,跌下来反而是机会。
而今天反弹的食品、军工更多是消息刺激,强度一般,不太想关注,科技股有没有持续性还需要观察几天。
看好新能源方面,但也不是说无脑就干,还是要多研究一下行业逻辑变化,哪些变化能对相关产业链带来业绩上的变化。
大板块虽然筑顶会有一个过程,很少出现A顶,但参与的难度是很大的,可能10天的利润在一天就会会吐出去。
设备和科技继续走强,板块容量大,细分多,资金介入的时间会比较长;
同时也是因为资金能介入很深,容易出现分化,也能在分化中走强,直到主升浪走完。
绿电经过整个10月的穿越和分化,昨天高位的开始滞涨,出现明显的压力;
当一个票由慢趋势变成加速上涨的时候,资金就会兑现,上涨就会遇到强压力;
现在低位出现了补涨行情,储能、光伏和风电中期看机会是存在的,但是要在节奏上把握好,因为现在还是轮动为主。
还有其他的航天JG、汽车消费电子和零部件、新材料等,走势很曲折;
往往急涨大涨后,次日就会大分化调整洗盘,所以说持续性并不好,趋势为主。
另外主板的周期板块降温后,资金开始出现明显的套利情绪,连板和创业板行情开始突出,这也是风格的一次切换。
从大方向看,不管板块还是个股,依然按照趋势看待,强势的时候顺势持仓。