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20211230 早策略

行情割据的一天,指数大跌0.91%,主要是权重板块调整,题材还是非常活跃; 所以在指数上留下了大鲨鱼口,题材更加抗跌,这种现象在创业板更加明显。 行情割据的一天,指数大跌0.91%…

行情割据的一天,指数大跌0.91%,主要是权重板块调整,题材还是非常活跃

所以在指数上留下了大鲨鱼口,题材更加抗跌,这种现象在创业板更加明显。

行情割据的一天,指数大跌0.91%,主要是权重板块调整,题材还是非常活跃

所以在指数上留下了大鲨鱼口,题材更加抗跌,这种现象在创业板更加明显。

每到节前,行情都会比较弱势

你不是要跟人家比赛,而是要跟自己比,保住盈利是首要的,行情高亢的时候大干,行情弱势时控好仓位。

 

领涨板块并没有明显的主力资金流入,说明现在资金还是比较谨慎的;

而板块内部分化也很严重,容易出现强者恒强,像领涨的航空机场主力流入千万而已,少数票大涨;

还有航天航空主力流入5.4亿,板块只有一家涨停,因此这种行情没有持续性,依然是按照大趋势在走。

医药医疗板块是Yi情原因资金在短线炒作,像新冠检测、病毒防治、医疗耗材,短线走强的时候套利可以,行情不能持续,一旦弱了就要及时落袋。

还有中药板块昨天也说了退潮期,虽然有反抽,力度明显弱了,少部分龙头保持强势,后排等资金沉淀。

主线方面绿电产业链发电端大涨后调整,短期的分化不影响行业景气度,表现更强的是风光设备

回顾一下这一波超短接力行情,赚钱效应实在太好,个人运气也比较好,虽然没有一直参与龙头,但几乎每天手里都能拿到涨停,就连昨天爆头的首航高科今天也能反包涨停。总体看下来,其实这一波并没有纯龙头选手做得好。因为在这期间,补涨和跟风换了一波又一波,到最后其实还是几只龙头赚钱效率最高,拿我自己来说,三羊参与最早是从12月9日上车,中间上车下车(换了一次粤万年青),涨幅最大的仓位,但因为是次新,仓位比较轻;对账户贡献率最大的还是陕西金叶,因为二波上了仓位。至于后面反复折腾的金山、延华、中锐、龙洲、亚联、陇神、银星、首航等,仓位和涨幅其实都有限,而且也还有回撤出现,不像龙头一直在涨。真得有种再回18、19那2年永远龙头、永远热泪盈眶的感觉。当然了,行情走到这里,肯定有结束的一天,高位股博弈的性价比肯定没那么高了,今天也主要开始在低位寻找跨年小妖的机会。


总结一下:

1、最后两天,继续试错低位博弈跨年妖股预期机会;

2、缩量行情,继续关注题材轮动机会,特别是低位题材!

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作者: 闽发论坛

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