北向资金净流入-13.48亿
盘面上,正如昨天所讲,大盘消化浮筹,上涨后就要调整消化,今天也是个股强分歧的过程;
从前排龙头上涨,后排掉队中也可以得到验证,尽管红盘数量下降,但并不缺机会。
收盘两市上涨1238家,涨停47家
领涨概念主要是周期,煤炭,能源金属,钢铁,化肥,具有明显的周期属性概念
其他题材,包括昨天领涨的概念,今天都先出现了调整分化;
这里可以看做良性分歧,中途的深蹲,是为了下一次跳得更高。
但是也要注意目前位置大盘的风险,毕竟上涨时间已经有2个月时间了。
真正的赚钱机会还是真正确定了龙头低位后,空间虽然不会那么大,但好在确定、稳定,加上流动性够好,可以上仓位,所以也是大多数人最适合的时机。
这也就是常说的龙头的确定性。可能很多人说龙头真正确定后,就在高位了,在乎成本和空间,其实龙头只有机会成本,而没有价格成本,赚得是确定性的仓位收益。
龙头中通客车复牌,对市场的影响是肯定比较大的,但这几天市场已经有过充分消化了,明天真的出来反而是不确定性落地消失了,也许就是开盘影响一下,资金就可能来做情绪反弹或修复。
但能否就此开启新周期不确定,只能走一步看一步
题材分化,但是前排机会依然很多,像光伏、电源电网、化工和半导体等;
细分龙头上涨很明显,所以下半周抓住龙头,顺势持仓就好了